特斯拉2022年全年交付131.38万辆车，光看销量数据可能没什么感触，拿比亚迪做比较，2022年比亚迪卖了186万辆左右，利润大概是178亿元人民币，同期的特斯拉交付量较比亚迪少了55万辆，利润却高达了126亿美元，按照近期的人民币汇率来换算大概是849亿人民币，是比亚迪的4.7倍。为什么特斯拉利润会如此高呢？接下来就来聊聊特斯拉的供应链体系。
特斯拉计划在每个大洲都建立自己的超级工厂，从源头上缩短产品的运输距离，降低产品的运输成本，让车辆更快地交付到消费者手中。目前特斯拉全球一共坐拥六座超级工厂，分别分布在亚洲、欧洲、美洲。就拿特斯拉上海超级工厂来说，该工厂占地86万平方米，日产量可以达到三千台，让人惊讶的是如此高的产量特斯拉超级工厂竟然没有一个用来存放汽车的大型仓库。
特斯拉超级工厂拥有全世界最先进的汽车生产线，包括原料运输、冲压、焊接，都是由一字形生产线自动完成，大大降低了人工成本，而且特斯拉拥有高效的产能效率，根据最新数据显示，特斯拉10分钟就大约可以生产18辆车，平均生产一辆Model Y也只需要仅仅34秒，当车辆在工厂经过各项检测工作后就会直接派送到全国交付中心，超强的生产效率配合极短的运输距离，特斯拉基本上做到了按需生产，基本上达到了产品零库存，资金回笼效率大幅度提升，也在最大限度上减少因存储多余库存而产生的存货贬损风险。特斯拉强大的资源整合能力，保障了供应链中最为重要的生产环节，并依托强大的生产率，打造了一体化闭环销售模式。
区别于传统车企，特斯拉的供应链不仅局限于传统供应链的稳定交付生产，而是更倾向于供应链赋能和产业智能化数字化转型，保证特斯拉世界六大生产基地的流水线能高速运转且持续地生产出整车，并及时地交付到市场上。
各生产基地的后台数据实时传递到海外总部并受总部大数据信息库监督，数据用于指导新产品研发，特斯拉SIE部门不断去优化产品设计，并且保证新设计是能使用现有技术来制造，即设计具有现实的可行性。
特斯拉与供应商充分沟通和协作，提高供应商产品与企业流水线之间的产品匹配度，减少产品次品率，降低生产成本，提高生产效率。
特斯拉还使用大数据来优化其库存管理。通过分析其车辆的数据，特斯拉可以确定哪些零件需求量很大，并相应地调整其库存。
特斯拉具有较高的数字化水平，可以通过互联网模式不断去降低汽车的售后成本和解决汽车的潜在问题，而且可以大幅度提高用户的体验效果。对于传统车企来说，如果汽车存在潜在问题就需要召回受影响的汽车，不仅有召回困难、召回周期较长等多种问题，而且还会极大影响用户的消费体验和对品牌的印象。对于特斯拉而言，产品如果有潜在的问题，只需要让数据工程师对漏洞进行修补或是更改数据参数，然后通过互联网技术在短时间内对全球相关汽车进行漏洞的修补，以保障汽车后期的使用。
这就是物联网时代的新型制造业，物联网让每一个模块化的物体通过网络相互连接，并基于大数据和相关的可操纵性，为产品和用户提供了更多的便利。
从2020年开始，特斯拉一直在推进关键零部件的制造内部化，这些关键零部件包括电池、半导体芯片、电机、充电桩等；而且随着锂价格的飞涨，特斯拉甚至有可能进入锂的开采和精炼业务。特斯拉的愿景是建立一个垂直整合的供应链，拥有其供应链管理的所有权。
1.自研芯片
特斯拉电动汽车作为一个高度数字化的平台，所用到的半导体芯片要比燃油车多很多。但是在面对半导体短缺时，特斯拉比大多数汽车制造商能更好地应对该问题。特斯拉是如何做到的呢？一是减少USB、蓝牙及部分传感器，减少芯片使用量；二是内部自研自产芯片，同时重写其汽车软件，使其能够用新芯片替代原先的常规芯片。这种高度的灵活性使特斯拉能够最大限度地减少“缺芯”对车辆生产的影响。
在2022年，特斯拉创始人埃隆·马斯克提出了自主研发高端芯片；特斯拉自研的智能芯片不仅要有八位元和加速器进行点积运算，还要为特斯拉的Dojo开发一套单独的训练算法，由此可见特斯拉对芯片研发的要求是极高的。有消息称，特斯拉最新自研芯片HW4.0已交由台积电代工生产，性能较上一代芯片提升了百分之300%，并将在2023年8月份前采用自主研发的AI芯片替代目前的英伟达的芯片。
2.自研电池
特斯拉有在自产电池，不过有消息称其生产的“4680电池”仅能够装备少量的Model Y，因此还是需要大量外采电池；现在特斯拉正在加紧扩建电池产能，新电池工厂的规划产能则达到100GWh/年，大约能装配150万辆汽车。同时有报道称，特斯拉提出自研核钻石电池，目前该电池正处于开发阶段，假如核钻石电池成功研发，必定会改变传统电池市场，特斯拉又一次站在了科技的最前沿。
特斯拉的商业模式与大多数汽车制造公司不同，因为它拥有从制造到分销的一体化集成式供应链。这一战略的最终目标是降低制造成本和商品销售成本，从而确保企业发展的可持续性。同时，特斯拉也以其先进的技术，不断打破传统供应链的壁垒和瓶颈，为特斯拉的产销提供持续性的优质保障。
文章来源：供应链星球；
编辑：云朵匠 | 数商云（微信公众号名称：“数商云”）
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